РМБ-01 - Автомобилеразгрузчик

• Прочностные расчеты платформы и других сборочных единиц выполнены с использованием расчетного комплекса SCAD office версии 11.3 и подтверждены сертификационными и приемочными испытаниями.

• При грузоподъемности автомобилеразгрузчика 80 и более тонн поперечное сечение платформы состоит из 8-ми двутавровых балок 20Б (по четыре балки на каждой полуплатформе).

• Для исключения деформации листа-настила платформы расстояние между поперечными перегородками выполнены из швеллера ≤20, расстояние между швеллерами уменьшено до 500 мм.

• На автомобилеразгрузчиках всех исполнений независимо от длины платформы устанавливается один привод, что позволяет избежать нагрузок на скручивание платформы, которые неизбежно возникают из-за отсутствия синхронности при работе двух приводов.

• Для устранения производственных неточностей, погрешностей монтажа и трудно устанавливаемых тепловых деформаций приводные валы установлены на самоустанавливающихся подшипниках японского производства вместо подшипников скольжения. Это повышает надежность изделия и увеличивает срок службы подшипников в несколько раз.

• В качестве привода применяются итальянские мотор-редукторы со встроенным механизмом торможения, что обеспечивает плавную работу автомобилеразгрузчика.

• Увеличенный срок гарантийных обязательств.

• Более низкая стоимость по сравнению с существующими аналогами.

• Имеется сертификат соответствия.

Длина платформы: 9...24 м

Грузоподъемность: до 120 т